| طراحی چارچوب هندسی–ریاضی یک سامانه هوشمند ناوبری بهینه دریایی بهعنوان ابزار پشتیبان تصمیمسازی در توسعه دریامحور و امنیت پایدار منطقه جنوب شرق کشور |
| کد مقاله : 1758-PAYDARI |
| نویسندگان |
|
حسین جعفری *1، نمیر شهنواز2 1دانشیار ریاضی، گروه ریاضی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، ایران 2استادیار ریاضی، گروه ریاضی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، ایران |
| چکیده مقاله |
| در این مقاله، یک چارچوب هندسی–ریاضی برای ناوبری بهینه دریایی ارائه میشود. چارچوب پیشنهادی بر مبانی هندسه فینسلری و صورتبندی کلاسیک ناوبری زرملو استوار بوده و امکان مدلسازی ناهمسانگردی محیط دریایی و اثر میدانهای محیطی بر مسیرهای بهینه را فراهم میسازد. مسئله ناوبری در قالب یک مسئله بهینهسازی با تابع هدف و قیود مشخص، بیان گردیده و ژئودزیکهای متناظر بهعنوان مسیرهای بهینه استخراج میگردند. نتایج شبیهسازیهای عددی و جداول مقایسهای، نشان میدهند چارچوب هندسی–ریاضی مورد استفاده، توانایی تحلیل و مقایسه سناریوهای مختلف ناوبری را در شرایط محیطی متفاوت داراست. بر این اساس، مقاله نشان میدهد که این چارچوب میتواند بهعنوان هسته یک سامانه هوشمند پشتیبان تصمیمسازی در حوزه ناوبری دریایی مورد استفاده قرار گیرد و در سطوح راهبردی و برنامهریزی، به توسعه دریامحور و تقویت امنیت پایدار منطقه جنوب شرق کشور کمک نماید. کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور کلمات کلیدی: هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور |
| کلیدواژه ها |
| هندسه فینسلری، ناوبری زرملو، ناوبری بهینه دریایی، ژئودزیکهای فینسلری، توسعه دریامحور |
| وضعیت: پذیرفته شده |
