| بررسی مدلهای تأمین مالی برای توسعه بنادر و زیرساختهای دریایی در سواحل مکران |
| کد مقاله : 1454-PAYDARI (R1) |
| نویسندگان |
|
جعفر عارفی * پژوهشگر پژوهشکده امنیت داخلی، پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس (نخبه وظیفه) |
| چکیده مقاله |
| توسعه بنادر و زیرساختهای دریایی در سواحل مکران، به دلیل موقعیت ژئواستراتژیک در کریدور شمال-جنوب و دسترسی به آبهای آزاد، نقشی حیاتی در رشد اقتصادی و دستیابی به امنیت پایدار جمهوری اسلامی ایران دارد. پروژههای زیرساختی این منطقه بهطور ذاتی سرمایهبر و بلندمدت هستند و تأمین مالیپذیری آنها با چالشهای سهگانهی جدی مواجه است؛ شامل ریسکهای سیاسی-قانونی (مانند محدودیتهای تحریمی و عدم اتصال به سیستم بانکی بینالمللی)، اقتصاد کلان (نوسانات نرخ ارز و فقدان ابزارهای پوشش ریسک)، و ساختاری (ضعف زیرساختهای پسکرانه و اجتماعی).این مقاله با هدف بررسی جامع مدلها و ابزارهای نوین تأمین مالی، با روش توصیفی-کتابخانهای و بر مبنای تحلیل نظاممند مستندات علمی، الگوی عملیاتی خود را ارائه میدهد. نتایج بر لزوم انتقال ریسک از دولت به بخش خصوصی از طریق مدلهای مشارکتی (PPP/BOT) و استفاده از ابزارهای مالی اسلامی انعطافپذیر (مانند استصناع و جعاله) تأکید دارد.سهم اصلی پژوهش در ارائه الگوی پیشنهادی سهگانه متمرکز است: ۱. طراحی ابزار مالی نوآورانه تحت عنوان صکوک منفعت یا اوراق بهادار با پشتوانه درآمد، متکی بر جریانهای نقدی آتی بنادر. ۲. تقویت نقش صندوق توسعه حمل و نقل به عنوان نهاد تضمین ریسک ارزی، برای ارائه تضامین ارزی مورد نیاز سرمایهگذاران خارجی و مقابله با ریسکهای کلان. ۳. اصلاح قوانین و مقررات برای حذف موانع حقوقی مشارکت، و بهکارگیری صندوقهای وقفی برای تأمین مالی زیرساختهای اجتماعی مکران. این الگو، راهحلهای هدفمندی را برای بهینهسازی تأمین مالی توسعه پایدار این منطقه استراتژیک ارائه مینماید. |
| کلیدواژه ها |
| سواحل مکران، تأمین مالی، تأمین مالی زیرساخت، مشارکت عمومی-خصوصی، فاینانس، صکوک |
| وضعیت: پذیرفته شده |
